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1岁娃飞出婴儿推车「头部遭辗」 妈哭:千万别

2019/06/12

婧娟基金会提供,下同)

生活中心/综合

交通事故连续3年蝉联儿童死伤原因的第一名,有23的个案因乘坐机车而导致伤亡,超过7成是6岁以下的儿童,近3年中每年平均造成6099位14岁以下儿童伤亡;家长阿莆妈妈表示,不到1岁的儿子就是飞出机车上的儿童座椅,落地后头部被货车压过,当场丧命,希望家长们不要让6岁以下的儿童乘坐机车。

靖娟基金会分析106年儿童事故伤害新闻,发现与去年相比死伤人数增加22,且6岁以下幼童佔所有死伤比例超过5成,「交通事故」及「照顾疏忽」是造成儿童死伤的2大主因;其中「交通事故」有23的个案因乘坐机车而伤亡,高达7成是6岁以下的儿童,问卷调查更发现,超过5成的家长除了安全帽外,曾经使用坊间贩售的机车安全配备,但此类商品根本没有安全检验标準。

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106年儿童事故伤害新闻排除儿虐、性侵等类别,共发生290件儿童事故伤害新闻,「交通事故」有121人死伤,林月琴执行长表示,坊间贩卖许多机车安全配备,如将孩童与骑乘机车的成人束缚在一起的「机车安全带」,但这些配备只能在机车「正常且低速行驶时」避免孩童因打瞌睡、未抱紧成人而坠落,其实根本没有安全保护的效果。

个案家长阿莆妈妈就表示,自己在不清楚法规的情况下,于婴童用品店买了号称「可以使用于机车的幼儿手推车」,在无号誌路口待转时,遭货车从侧面撞击,不到1岁的儿子飞出推车座椅,落地后头部被货车压过,当场丧命。阿莆妈妈说,希望藉由自己惨痛的经验,呼吁家长不要让6岁以下的儿童乘坐机车。

林月琴说,如果非得要载孩子,除了挑选有安全标章的儿童专用安全帽外,应选择车流量较小的巷弄,并放慢车速至30km/h以确保安全;另外,幼童乘坐机车常面临脚无法踏到车踏板的情形,只要轻轻一碰就有可能跌落,林月琴表示,6岁幼童平均小腿长度约为35cm,以重型机车来量测,孩子小腿长度至少需达40cm才踏的到,因此建议大班以上的儿童才适合以机车载附。

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